電主軸高速旋轉(zhuǎn)散熱問題引關(guān)注

電主軸的軸承在高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生大量的熱量，引起主軸溫度的上升，安裝在電主軸端部的切削工具也在高速切削時產(chǎn)生大量的熱量，因此，關(guān)注運轉(zhuǎn)中的電主軸的散熱問題，星輪認(rèn)為在修改電主軸的結(jié)構(gòu)時必須考慮散熱問題。

主軸電機(jī)在高速運行中，內(nèi)部會發(fā)生電力損失(包括機(jī)械損失、電氣損失等)，使電機(jī)發(fā)熱。 主軸馬達(dá)組裝在主軸單元殼體內(nèi)，因此主軸馬達(dá)無法直接通過風(fēng)扇散熱，自然散熱條件也差。 調(diào)查結(jié)果顯示，電動機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時，電動機(jī)轉(zhuǎn)子的工作溫度達(dá)到140~160，定子的溫度也為45~85。 電動機(jī)產(chǎn)生的熱量直接傳遞到主軸，引起主軸的熱變形，產(chǎn)生加工誤差。

主軸冷卻回路的目的是保持主軸溫度恒定，且其溫度與主軸轉(zhuǎn)速無關(guān)，避免主軸前端的伸長，保護(hù)主軸軸承，保護(hù)主軸的精度不受電動機(jī)發(fā)熱的影響。 電動機(jī)的冷卻回路主要是電動機(jī)的定子的冷卻，如果將定子的溫度控制在較低的范圍，就能夠控制電動機(jī)的溫度。 其冷卻方式是對電動機(jī)定子使用外循環(huán)水式冷卻液進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，強(qiáng)化向電動機(jī)外部的散熱能力，使主軸部件的外殼保持室溫狀態(tài)的工具冷卻是可選的，可以任意選擇外部冷卻或內(nèi)孔冷卻，或內(nèi)外同時冷卻。 在刀具的內(nèi)孔冷卻時，冷卻液在高壓下通過旋轉(zhuǎn)分配器中間的孔，打開單向閥，從刀柄(包括刀具)中間的孔噴出。

散熱措施是非常必要的。 溫度過高會直接影響電主軸的正常動作，因此在電主軸的運用中，必須注意電主軸的溫度狀況。 發(fā)現(xiàn)散熱不好，降溫對策不能，把問題反饋給廠家，由專業(yè)技術(shù)人員解決。