數(shù)控車床電主軸常見故障的及處理（下）

失效1：電主軸電磁耦合不轉(zhuǎn)動(dòng)。

電磁式離合器線圈無電壓供給，使傳動(dòng)裝置不能關(guān)閉，造成主軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)；線圈短路、斷路，同樣會(huì)造成主軸不能正常工作。

處置辦法：檢查離合器線圈是否正常供電；檢查保險(xiǎn)管是否損壞；檢查離合器線圈是否損壞，更換符合規(guī)范的部件。

失效四：帶抱閘線圈主軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。

頻繁起停主軸，使制動(dòng)時(shí)也頻繁起停，造成控制制動(dòng)的交流接觸器損壞，使制動(dòng)線圈始終電死主軸電機(jī)，使主軸無法轉(zhuǎn)動(dòng)。

處置方式：更換控制抱閘交流接觸器。

失效2：變頻器控制的主軸無調(diào)速功能。

所使用的主板不具有頻率轉(zhuǎn)換功能。

操作方法：更換帶頻率轉(zhuǎn)換的主板。

系統(tǒng)模擬的電壓不是沒有輸出，就是與變頻器連接時(shí)出現(xiàn)斷路。

過程：首先檢查系統(tǒng)是否有模擬電壓輸出，如果有，就為系統(tǒng)故障，如果有，就檢查線路是否有斷線。

失效3：系統(tǒng)與變流器的聯(lián)接有誤。

操作方法：查閱接線說明書，核對(duì)接線。

(1)未設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)或轉(zhuǎn)換器參數(shù)。

加工方式：開啟系統(tǒng)頻率參數(shù)，調(diào)節(jié)變頻器參數(shù)。

(2)由系統(tǒng)軟件造成的軸速度顯示錯(cuò)誤。

過程：變頻器從S500改為S800，但顯示器仍是S500，在編程時(shí)需要G04延遲，有待系統(tǒng)軟件改進(jìn)。

失效4：主軸無變頻(換擋)無調(diào)速控制。

一、是系統(tǒng)不具有S01-S02的控制信號(hào)輸出。

加工方式：檢查系統(tǒng)是否有變速控制輸出，無系統(tǒng)故障，更換IC或送料維修。

二、是連接線發(fā)生故障。

處理法：系統(tǒng)有變速控制信號(hào)輸出，檢查各連線是否斷路或接觸不良，檢查直流電器或交流接觸器是否損壞。

三、主軸馬達(dá)損壞或短路。

過程：檢查主軸馬達(dá)。

四、機(jī)床沒有掛擋。

處置：掛好檔。

五：主軸沒有制動(dòng)裝置。

剎車回路不正常或電路元件的強(qiáng)弱損壞。

處置：檢查橋堆、熔斷器、交流接觸器是否損壞；檢查強(qiáng)電線路是否斷開。

六、制動(dòng)時(shí)間不夠。

過程：調(diào)整系統(tǒng)或變頻器的制動(dòng)時(shí)間參數(shù)。

三、系統(tǒng)不輸出制動(dòng)信號(hào)。

處置：更換內(nèi)件或送廠修理。

(4)變頻器的控制參數(shù)沒有調(diào)整。

操作方法：查閱變頻器說明書，正確設(shè)置變頻器參數(shù)。

失效5：主軸在啟動(dòng)后立即停止。

（1）系統(tǒng)輸出的脈沖時(shí)間不夠長(zhǎng)。

過程：調(diào)節(jié)系統(tǒng)M代碼的輸出時(shí)間。

(2)轉(zhuǎn)爐處于點(diǎn)動(dòng)狀態(tài)。

過程：參考變頻器使用說明書，調(diào)節(jié)參數(shù)。

失效6、主軸線控制元件損壞。

處理法：檢查電路上各接觸點(diǎn)的接觸是否良好，檢查直流繼電器、交流繼電器是否損壞，使觸頭不自鎖。

四、主軸電機(jī)短路，造成熱繼電器保護(hù)。

處置：找出短路原因，恢復(fù)熱繼電器。

主軸控制回路沒有自鎖電路，而將參數(shù)設(shè)置為脈沖信號(hào)輸出，使主軸無法正常工作。

處理法：將系統(tǒng)控制主軸的啟動(dòng)參數(shù)改為水平控制。

失效7：主軸無法停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

直流繼電器或交流接觸器損壞，長(zhǎng)期吸合，無法控制。

處置：交流接觸器或直流繼電器的更換。

失效8：主軸一上電就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

IC2803擊穿系統(tǒng)內(nèi)部。

處置：更換IC2803或主板。